蜂窝板在环保领域受重视

　　蜂窝板作为一种新型材料，越来越受到人们的重视。随着工业的发展，大气污染也起来越严重。为了控制大气污染，人们开发了多种净化技术。由于多孔蜂窝板的优良性能，已被广泛用于汽车废气排放处理、烟道气中氮化物的排除，内燃机等的催化助燃及其它化学反应工程。

　　热稳定性好、热膨胀系数小的堇石蜂窝板常用于汽车尾气的净化处理。由于其比表面小(1-2平方米/克)，且为了缩小净化器的体积，需在堇青石基质材料上附上较高比表面的多孔物质，使活性成分容易并牢固地负载在载体表面，提供一个良好的催化反应环境。一般涂层材料为活性氧化铝，也是目前广泛应用的涂层材料。J.T.Kummer曾用氧化锆作为涂层，使其具有耐高温性能。近年来发展了以高密度堇青石挤压而成的薄壁蜂窝板。实验证实，薄壁型蜂窝板有较高的总表面积和较好的耐热冲击性能。

　　近年来氮化物气体的排放量呈上升趋势，因而，对其处理已引起许多国家的重视，它的普遍防治法是用NH3将NOX还原为N2的选择催化还原法(SCR)。以V2O5/TiO2为载体的净化器是近几年才出现的。由TiO2-SiO2复合体组成的SCR.NOX净化器也是近几年的新发展。美国W.R.Grace公司成功发明了名为SYNOX的第二代SCR.NOX净化器，它具有更小的体积，更长的寿命，因而大大降低了SCR去除NOX的费用。去除NOX技术正迅速向除NOX和去除SO2一体化的方向发展，并同时将燃烧中的硫直接转化为工业硫酸，这样既可消除有毒气体，又能提供化肥工业急需的原料。

　　NOX排放量的1/3左右来自汽车尾气，其余的则源于发电厂和工业窑炉烟气。为了减少这种因燃烧而产生的NOX，一种经济而有效的办法是采用催化助燃烧(CST)技术。Al2O3、Al2O3-SiO2、MgO、Al2O3等由于具有良好的高温性能而成为高温催化闪电战的优良陶瓷载体。当前环保要求越来越严格，使得CST技术的商业前景看好。

　　尽管蜂窝板具有脆性的缺点，但由于其它诸多优良的性能，应用会越来越广泛，尤其是在环保领域将显示其难以替代的地位，人们对它的研究也会越来越重视和深入。